|
Москва златоглавая
Часть 51. Музей РЖД и Выставочный зал с макетом железной дороги
Сразу хочу сказать, в Питере музей железных дорог круче, но это ещё не повод, чтобы не ходить в музей РЖД на Рижском вокзале в Москве:) К тому же в Первопрестольной есть ещё макет железной дороги – это прямо радость для мальчишек всех возрастов! Я там надолго «залип»:) Эпическое видео – в конце статьи…
Цена вопроса: билет в музей РЖД – 150 рублей, макет железной дороги – 100 рублей.
Памятник Создателям российских железных дорог, расположенный в городе Москве у Казанского вокзала (у Царской башни). На гранитном постаменте расположена групповая скульптурная композиция. Центральное место занимает бюст императора Николай I на постаменте — при нём в России было начато строительство железных дорог и уложено около 1000 верст железнодорожного полотна. Окружают его фигуры выдающихся деятелей, с чьими именами связано развитие железных дорог в России: Франца Антона фон Герстнера, Павла Мельникова, Михаила Хилкова, Ефима и Мирона Черепановых, Сергея Витте. Автор памятника — народный художник России Салават Александрович Щербаков.
Франц Антон фон Гертснер (1792—1840) — австрийский и чешский инженер, руководил строительством Царскосельской железной дороги, первой в России железной дороги общественного пользования, изображен в верхней одежде с макетом паровоза в руках.
Павел Петрович Мельников — один из авторов проекта железной дороги Санкт-Петербург — Москва, автор научных трудов о железных дорогах, генерал-лейтенант, министр путей сообщения Российской империи (1865—1869), изображен в полный рост в военной форме с плащом и орденами, в правой руке держи свернутый в рулон свиток.
Михаил Иванович Хилков — министр путей сообщения Российской империи (1895—1905), изображен в полный рост в развернутой картой Российской империи в руках.
Черепановы, отец Ефим (1774—1842) и сын Мирон (1803—1849)) — русские промышленные инженеры-изобретатели, построившие первый российский паровоз, изображены в задней части памятника в полный рост. Братья смотрят на макет паровоза, стоящий на постаменте. Ефим держит в правой руке молоток.
Сергей Юльевич Витте — русский государственный деятель, министр путей сообщения (1892), изображён в полный рост в форме государственного чиновника с орденами.
На памятнике под каждой скульптурой установлены таблички с фамилиями деятелей, которые изображены на скульптурах. На передней части памятника, его постаменте, выполнена в виде большого свитка надпись: «Создателям российских железных дорог». На обратной стороне памятника сделана надпись: «Император Всероссийский Николай I 12 февраля 1842 года подписал указ о сооружении железной дороги Москва - Санкт-Петербург».
На площадке музея РЖД на Рижском вокзале посетители могут посмотреть всё, что связано с железнодорожной техникой. Коллекция музея насчитывает более 70 различных экспонатов, состоящих из поездов, вагонов и другой железнодорожной техники разных времен.
Экспериментальный поезд «Сокол-250» предназначен для скоростной лини Москва — Санкт-Петербург. Он не прошёл испытания на безопасность и был передан в музей
Макет железной дороги - просто чудо! Он огромный, в нём есть вокзалы, аэропорт, порт с кораблями... и, конечно, же везде рельсы и по ним бегают поезда! Вот портовый кран подхватил с палубы груз и перенёс на причал. Цокая и тарахтя по крайнему пути прошла шпалоподбивочная машина. Маневровый тепловоз потащил контейнеры на сортировочную горку. Замигали светофоры, загорался свет в окнах домов. Всё почти как настоящее, только миниатюрное!
С торца макета находятся кнопки. Посетители участвуют в жизни миниатюрной железной дороги: нажал кнопку - заработала сортировочная горка или портовый кран начал погрузку. Я обошёл макет несколько раз и все кнопки понажимал. Счастье есть!:)
Рядом с макетом есть магазин для железнодорожных моделистов. В витринах модели: вагоны, локомотивы, домики, стрелки, тоннели. Цены космические - от 7 тысяч рублей за набор до 20 тысяч за паровоз... где деньги на это всё взять?
Видео – Огромный макет железной дороги в действии - эпический 12-минутный фильм:-)
|
